Autoridades federales informaron la desarticulación de grupos dedicados al robo de transporte de carga en San Luis Potosí, Hidalgo, Puebla y el Estado de México. En este último, la implementación de la ‘Operación Senda’ dejó 68 personas detenidas y el aseguramiento de 137 inmuebles en 46 municipios mexiquenses.
El operativo, realizado del 9 al 12 de diciembre, involucró a más de dos mil elementos y permitió identificar una red delictiva que incluía empleados de una empresa de monitoreo satelital, choferes, transportistas y trabajadores de comercios que colaboraban proporcionando información sobre rutas y mercancías.
Autoridades señalaron que estas acciones afectaron a grupos ligados al CJNG y a la Familia Michoacana y reportaron una reducción de 13 por ciento en el robo al transporte de carga.
Jessica Alcázar Zaragoza
Como parte de la “Operación Senda”, la Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM) realizó la detención de 68 personas y aseguró 137 inmuebles, entre bodegas, casas de seguridad, una empresa de monitoreo satelital ubicada en Naucalpan y establecimientos comerciales presuntamente utilizados para cometer los delitos de robo a transporte de carga.
La “Operación Senda” es una estrategia de seguridad implementada por la FGJEM, con la participación de la Marina, Sedena, Guardia Nacional, el Centro Nacional de Inteligencia, policía estatal y municipal, así como el Poder Judicial del Estado de México.
Durante su primera semana de ejecución, del 9 al 12 de diciembre, más de dos mil elementos de seguridad estatales y federales realizaron acciones simultáneas en 46 municipios del Estado de México que permitieron la detención de trabajadores de la empresa de monitoreo satelital que enviaban la ubicación en tiempo real de unidades de transporte a grupos criminales para que pudieran robarlas.
Entre los detenidos también estuvieron choferes y miembros de agrupaciones gremiales de transportistas que estaban coludidos con los grupos delictivos, así como personas que se hallaron en los inmuebles cercanos a las carreteras donde ocurrían los atracos, en los cuales resguardaban unidades y mercancías robadas.
Las investigaciones revelaron que también participaron empleados de restaurantes y comercios formales e informales de entretenimiento que engañaban a los choferes para obtener datos sobre su carga y ruta.
Las indagatorias permitieron esclarecer las formas en que operaban los ladrones, ya sea amagando y privando de la libertad a los operadores mientras esperaban en los centros de distribución o en parques industriales; obstruyendo el paso en carreteras con vehículos, rocas o troncos, o usando rocas o proyectiles de arma de fuego para romper cristales y amedrentar a los conductores.
Además, los delincuentes utilizaban vehículos aparentemente policiales, uniformes e insignias apócrifas para realizar supuestos retenes o provocaban ponchaduras de llantas o choques para forzar a los transportistas a detener las unidades.
La fiscal de la Central de Atención Especializada de la FGJEM, Sandy Karen Orihuela, dijo, durante la conferencia del Gabinete de Seguridad realizada el pasado 14 de diciembre, que esta estrategia impactó directamente a organizaciones delictivas identificadas como Los Tilicos, Los Pantera, Los Marmolejo, La Empresa, entre otras, que pertenecen al Cártel Jalisco Nueva Generación y al de la Familia Michoacana.
El comandante de la Guardia Nacional, Hernán Cortés Hernández, afirmó que, gracias a las estrategias implementadas durante el mes de noviembre en conjunto con el Ejército, la Secretaría de Seguridad y las fiscalías de los estados del Estado de México, Puebla y San Luis Potosí, se logró una reducción de 13 por ciento en el robo al transporte de carga, en comparación con el mes de octubre.
Además, Omar García Harfuch, titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, informó que, derivado de varias denuncias del sector transportista y una investigación coordinada de cinco meses, consiguieron desarticular a un grupo delictivo que operaba en el Estado de México e Hidalgo, principalmente en las carreteras federales 130, 135 y Arco Norte.
Como resultado, registraron siete inmuebles en donde aseguraron armas, mercancía robada, combustible, vehículos de pasajeros y de carga, inhibidores de señal y equipo tecnológico, y lograron la detención de 12 personas, incluido el líder de la célula criminal identificado como Mario Iván “N”.
El secretario de Seguridad aseguró que la desarticulación de esta célula criminal “que operaba de forma recurrente en corredores carreteros estratégicos y que generaba afectaciones constantes a transportistas y empresas”, contribuirán de manera directa a reducir el robo de autotransporte en estas entidades.
