La información que difunde la dependencia federal tiene que ver con lo que va del año 2025.
El Observatorio Ciudadano de Movilidad de Querétaro consideró necesaria la armonización de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial con la ley local, para disminuir accidentes de tránsito, así como para contar con datos abiertos más detallados que permitan reforzar la estrategia de seguridad vial.
Iván Aldama Garnica
Querétaro, Qro.- De acuerdo con la Secretaría de Salud del gobierno federal, en el estado de Querétaro suman 3988 “accidentes de transporte en vehículos con motor”, durante lo que va del 2025.
En 2180 de los casos las personas involucradas han sido varones y en los restantes 1808, mujeres.
La información es difundida por la autoridad sanitaria federal en el Boletín del Sistema Nacional de Vigilancia Epidemiológica, correspondiente a la semana 27 del año (del 29 de junio al 05 de julio de 2025).
En cuanto a peatones lesionados en accidentes de transporte en Querétaro, durante lo que va del 2025, la Secretaría de Salud ha registrado 90 casos.
El Observatorio Ciudadano de Movilidad de Querétaro analizó los datos de los “accidentes de transporte en vehículos con motor” de las semanas 25 y 26 del Boletín Epidemiológico.
La organización difundió que por la cantidad de casos, la entidad había ocupado los lugares 14 y 12 (de 32), respectivamente en esas semanas.
El Observatorio recordó que el tema de los accidentes, particularmente de personas que se desplazan en motocicleta, llegó a la “Conferencia del pueblo”, de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo.
“La presidenta de México, Dra. Claudia Sheinbaum Pardo, habló de la preocupación que se tiene en el Gobierno de México respecto del número de personas lesionadas y fallecidas a bordo de una motocicleta”.
Al respecto, la organización señaló que los datos de la Secretaría de Salud no son detallados.
“No sabemos dónde ocurrieron, ni el tipo de vehículo involucrado así como las consecuencias del mismo. ¿Cuántos de estos vehículos fueron motocicletas?”.
Justamente el Observatorio Ciudadano de Movilidad señaló que la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial dispone la necesidad de bases de datos abiertos para reforzar la estrategia nacional de seguridad vial.
“En específico el artículo 30 habla de información georreferenciada para el seguimiento, evaluación y control de la política, planes, programas y proyectos en materia de movilidad y seguridad vial”.
Sin embargo, la organización lamentó que en Querétaro esa ley todavía no ha sido armonizada, “debido a la inacción legislativa que acumula más de tres años”.
El Congreso local, actualmente, tiene mayoría de legisladores de la llamada “Cuarta Transformación”.
El presidente de la Comisión legislativa de Movilidad Sustentable y Tránsito, en el Congreso de Querétaro, es el panista Enrique Correa Sada.
“La armonización local no es un capricho, o un darle gusto a organizaciones de la sociedad civil. Es una necesidad para disminuir la violencia vial en las calles, para asegurar que las personas regresen a casa vivas, seguras y sin lesiones. Lograrlo no es utópico, es una realidad en muchas ciudades del mundo, ¿cuándo en Querétaro?”.
El Observatorio Ciudadano de Movilidad agregó: “Esperamos que esta situación cambie pronto y de manera urgente. Seguimos reiterando que seguridad vial también es seguridad pública”.
