La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aclaró que Uber no cuenta con permiso para operar en los aeropuertos del país, aunque la empresa haya obtenido una suspensión judicial que impide detenciones a sus conductores.
Redacción
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), que encabeza Jesús Esteva Medina, informó que tanto Uber como otras empresas de aplicación para servicio de transporte, no cuentan con autorización para poder operar en aeropuertos de México.
“Respecto de los servicios de pasajeros de y hacia los aeropuertos la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a través de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF) informa que, los servicios que se brindan a través de las empresas de aplicación no cuentan con autorización expedida por la Secretaría para prestar estos servicios de transportación”.
Previamente la plataforma de movilidad, Uber, había difundido que una jueza federal le concedió una suspensión definitiva, para evitar que la Guardia Nacional detuviera a sus conductores.
“Una jueza federal confirmó, a través de una suspensión definitiva, lo que Uber ha sostenido durante más de una década: es ilegal detener a los conductores que realizan viajes a través de la plataforma de Uber cuando se encuentran dejando o recogiendo usuarios en los aeropuertos de México”, se lee en un comunicado de la empresa.
La SICT reconoció el fallo a favor de la empresa, pero aseguró que la suspensión tiene que ver con que los operativos de la Guardia Nacional no sean arbitrarios ni discriminatorios.
La dependencia federal insistió en que la resolución judicial no implica una autorización a Uber para la prestación de los servicios de transportación de y hacia los aeropuertos del país.
“El Juzgado Décimo Tercero en Materia Administrativa de la Ciudad de México, otorgó una suspensión a la empresa, para que los operativos de la Guardia Nacional se realicen conforme a la normatividad establecida en la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal y el Reglamento correspondiente aplicable, evitando que estos sean arbitrarios y discriminatorios, lo que no implica una autorización para la prestación de estos servicios”, aclaró la SICT en una nota informativa.
La ley y reglamento a los que se hace referencia exigen licencias federales para prestar servicios de transporte en zonas federales como aeropuertos, mismas que la SICT afirma no haber otorgado para este tipo de aplicaciones, por lo que aclara que los servicios autorizados continúan siendo taxis concesionados, servicios turísticos y autobuses regulados.
La empresa Uber también reportó que su juicio de amparo contra el gobierno sigue en curso, pero defendió que la resolución judicial más reciente, obtenida a su favor, protege a sus conductores:
“… los conductores que estén realizando viajes usando la app de Uber, en los más de 70 aeropuertos del país, no podrán ser detenidos por autoridades en la zona federal de los aeropuertos en lo que res resuelve el juicio de amparo”.
La SICT, en tanto, difundió que las personas usuarias pueden ser seguir utilizando otros servicios en los aeropuertos, que sí están autorizados, en este caso taxis, servicios turísticos y autobuses.
